Молочное такси для телят работает на одной из ферм Немецкого национального района
Машина упрощает уход за животными и помогает лучше заботиться о молодняке. Об этом и других новшествах предприятия смотрите в сюжете «Катунь 24».
Молочное такси предназначено для кормления телят от недели до месяца, которые содержатся отдельно от матери. Вместимость такой станции – 250 литров. Оборудование подогревает молоко до 70 градусов и пастеризует. Всё это экономит минимум час работы оператора по уходу за животными.
«Раньше вот на этой тачке. Мы грели [молоко] вручную в вёдрах и потом сливали сюда. Потом ехали и поили», – рассказывает оператор по уходу за животными Оксана Эрфорт.
Это не единственная модернизация, которую провели на молочной ферме в селе Редкая Дубрава Немецкого национального района. Здесь оборудовали новый доильный зал по типу «параллель». Сейчас здесь могут доить по 111 коров за час. А начинали с 60. К модернизации производства руководство подтолкнула нехватка специалистов.
«Кадровый голод – это самое главное на данный момент. У нас даже был опыт такой, что мы возили с Орлово, это было Карла Маркса, потом за 45 километров с Устянки Бурлинского района. Возили доярок, потому что ну нет их просто. Либо это социальная такая проблема, что возраст уже не тот – молодёжь не идёт в эту профессию», – объясняет зоотехник Владимир Немченко.
Теперь, чтобы подоить все 616 коров, необходимо всего два человека. Всего же штат сократился с 18 до 4 доярок. Проще работать стало и ветеринарам. Все показания о корове в момент доения фиксируются автоматически. На графике отражаются время, объём и скорость доения.
«Если недодой – тут авария уже горит. Обращает внимание. Если на ней стоит запрет – доктор поставил запрет, нельзя доить – её доят в бачок», – поясняет зоотехник Владимир Немченко.
Насколько выгодной экономически станет новая доильная система для предприятия, станет известно только к концу года. А пока фермеры наслаждаются чистотой цеха и скоростью работы.
- Страница 1
- ››